Concrete paving slabs

ຂໍຂອບໃຈກັບການພັດທະນາທຸລະກິດການກໍ່ສ້າງ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບວັດຖຸເກົ່າແກ່ແລະປັບປຸງໃຫມ່ສໍາລັບເສັ້ນທາງແລະສໍາເລັດຮູບ. ເມື່ອເຄືອບແກະສະຫຼັກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງແລະບໍ່ແຂງແຮງ. ມັນຖືກລືມໄປໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ, ແລະພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມກ້າວຫນ້າແລະການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄມີກໍ່ບໍ່ມີເທກໂນໂລຍີໃຫມ່ສໍາລັບການຜະລິດຂອງມັນ. ໃນປະຈຸບັນ, ຝາອັດປາກຂີ້ເຫຍື້ອຖືກນໍາໃຊ້ທັງສອງສໍາລັບການສໍາເລັດການ ຕິດຕາມ ໃນສວນສາທາລະນະຂອງນະຄອນແລະສໍາລັບບ້ານເລື້ອຍໆ.

ແຜ່ນປຽກປ່ອງແມ່ນຫຍັງ?

ມີສາມເຕັກໂນໂລຢີສໍາລັບການເຮັດແກນຄອນກີດ, ແຕ່ລະທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄຸນລັກສະນະພິເສດ.

1. ສໍາລັບການຜະລິດຂອງການປະສົມປະສານຂອງຮູບຮ່າງແລະ vibrostol ໄດ້. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ vibration. ແບບຟອມແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການປະສົມພ້ອມທີ່ຈະເຮັດດ້ວຍໂປຕີນແລະສານສະກັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວາງໄວ້ເທິງຕາຕະລາງ, vibrating ຢູ່ສະເຫມີ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະສົມປະສົມ. ຫຼັງຈາກອາຍຸສູງສຸດໃນຕາຕະລາງ vibrating, molds ທີ່ມີການປະສົມໄດ້ຖືກສົ່ງສໍາລັບສອງມື້ເພື່ອ freeze ໃນສະຖານທີ່ອຸ່ນ. ຫນ້າດິນກະເບື້ອງສໍາເລັດຮູບແມ່ນລຽບແລະເງົາ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ໂດຍທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ. ການຜະລິດລາຄາບໍ່ແພງ, ຖ້າຕ້ອງການ, ສາມາດຖືກຜະລິດຢູ່ເຮືອນ.
2. ວິທີທີສອງແມ່ນການໃຊ້ molds. ໃນເວລານີ້ການປະສົມປະສານຂອງຊີມັງແລະສານເພີ່ມເຕີມແມ່ນຖືກຂຸດລົງເຂົ້າໄປໃນ molds, ຊຶ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນກົດ vibratory. ໃນກໍລະນີນີ້, ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນລວມກັບກົດປະສົມ. ຂໍ້ເສຍຂອງວິທີນີ້ແມ່ນວ່າການສັ່ນສະເທືອນແລະການບີບອັດສາມາດນໍາໄປສູ່ການວາງຊິ້ນສ່ວນຂອງແຕ່ລະຜະສົມ. ມັນຖືກຄຸກຄາມໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະບັນລຸຄຸນນະພາບດຽວກັນຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບຈາກຫນຶ່ງຊຸດ. ແຕ່ພື້ນຜິວແມ່ນສະເຫມີໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງປອດໄພຕາມຖະຫນົນ.
3. ວິທີການທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ hyperpressing. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາຍັງຈະປະຖິ້ມຊີມັງເຂົ້າໄປໃນ molds, ໃນປັດຈຸບັນ punch ໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງໃນຂະບວນການ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ຄວາມສັ່ນສະເທືອນໃດໆ. ຄວາມກົດດັນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ, ຄວາມກົດດັນເກີດຂຶ້ນທັງສອງຂ້າງແລະທັງສອງດ້ານ. ວິທີນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ຊີມັງ, ເພາະວ່າການບີບອັດເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທົນທານເຖິງແມ່ນວ່າມີປະລິມານນ້ອຍກວ່າ.

ກະເບື້ອງດ້ານຂ້າງເທິງຖານເບກ

ມີກະເບື້ອງຕົວມັນເອງ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈ, ແຕ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດຖ້າວ່າມີເຄືອບສີແດງເກົ່າຢູ່ເທິງເວັບໄຊທ໌? ມັນມັກຈະເກີດຂື້ນວ່າພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງວາງຝາອັດປາກຂຸມເທິງເສັ້ນທາງຊີມັງ. ເກືອບທັງຫມົດ dachas ໄດ້ນໍາໃຊ້ເພື່ອຈະຖືກ decorated ມີຊີມັງ. ແຕ່ວ່າການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວກໍາລັງຄ່ອຍໆຂື້ນ, ແລະມີຄວາມຈໍາເປັນຕໍ່ການຕໍ່ອາຍຸ.

ມີສອງວິທີທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຝາອັດແທ່ງແລະເສັ້ນທາງຊີມັງ: ຈັດວາງກະເບື້ອງ, ທໍາອິດເພີ່ມຊັ້ນຊີມັງໃຫມ່, ຫຼືງາມຖົງຢາງ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ພວກເຮົາເອົາທັງຫມົດຕ່ອນ cracked ຂອງການເຄືອບເກົ່າ, ແລະໃນເຂດພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອ, ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ notches ຫຼື depressions ຂະຫນາດນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາລະມັດລະວັງກວາດອອກຝຸ່ນທັງຫມົດ, ຊຸ່ມດິນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ layer ຂອງການປະສົມສີມ່ວງຫນຽວທີ່ມີ reinforcing ຕາຫນ່າງແລະຈາກຂ້າງເທິງເພື່ອຈັດເປັນກະເບື້ອງ.

ມີວິທີການວາງທໍ່ເປົ່າໃສ່ພື້ນຖານຄອນກີດອີກ, ຖ້າມັນມີ outlived ແລ້ວ. ໃນການນໍາໃຊ້ຖົງຢາງ, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄືອບຄອນກີດ. ໃນເວລາທີ່ curbs ມາກັບສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມແຄມຂອງປາຍ, ສູງຂອງເຂົາເຈົ້າຄວນຈະເປັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອວ່າຫຼັງຈາກການຈັດວາງຂອງກະເບື້ອງດ້ານທັງຫມົດຈະກາຍເປັນລະດັບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ງາມດິນຊາຍແລະເລີ່ມຕົ້ນ ການວາງໂລ້ . ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດິນຊາຍຖືກກັກຂັງດ້ວຍຊີມັງແລະມີນ້ໍາຫນ້ອຍລົງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ຍັງຍຶດເອົາເສັ້ນທາງເກົ່າ, ແຕ່ວ່າການປະຕິບັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຖ້າຫາກກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວມີການສັງເກດ, ໃຫມ່ຈະກາຍເປັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ.