ການເດີນທາງເທິງເຮືອບິນ, ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂອງປີ້, ແມ່ນໄດ້ກາຍມາເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນບາງຂົງເຂດຂອງການຂົນສົ່ງອື່ນໆໃນໂລກແລະຖ້າຕ້ອງການ, ຈະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເລີ່ມສົນໃຈໃນຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການບິນ. ເຮືອບິນໃດທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍທີ່ສຸດ? ສາຍການບິນໃດທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈ, ແລະສະຫນາມບິນໃດທີ່ຈະເລືອກ?
ແຕ່ມີພວກຫົວຮຸນແຮງຢູ່ໃນບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການກຽດຕິຍົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນແມ່ນສໍາລັບພວກເຂົາແລະເຮັດໃຫ້ປະລິມານການສື່ມວນຊົນແລະປະຕູອິນເຕີເນັດຕ່າງໆຂອງສະຫນາມບິນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຊຶ່ງແນ່ນອນ, ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວສໍາລັບ "ຜູ້ປະກັນໄພໃຫມ່", ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ພວກເຂົາຄວນຫຼີກເວັ້ນ.
ແລະພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈໃຫ້ທ່ານສ້າງສິບອັນດັບທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ສະຫນາມບິນໃນໂລກ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຢ້ານກົວຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີພຽງແຕ່ຄໍາອະທິບາຍ! ການໃຊ້ບໍລິການຫຼືບໍ່ - ທ່ານຕັດສິນໃຈ.
Top 10 Extreme Airports
- ໃນພາກໃຕ້ຂອງແຫຼມ Iberian, ທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງ Great Britain, ມີສະຫນາມບິນ Gibraltar, ເຊິ່ງມີພຽງ 0.5 ກິໂລແມັດຈາກສູນກາງຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງ Gibraltar. ໃນ 10 ສະຫນາມບິນທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມັນແມ່ນລວມຢູ່ເພາະວ່າເສັ້ນທາງຜ່ານທາງທາງດ່ວນ. ຢູ່ທີ່ຈຸດຕັດຂອງເສັ້ນທາງແລະເສັ້ນທາງທີ່ມີປ້າຍສັນຍານເຕືອນ, ຕາມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຂ້າມເຮືອບິນ. ຫນ້າສົນໃຈ, ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນການໄຫຼເຂົ້າຂອງລົດໄປສູ່ທາງຂວາງແນວໃດ?
- ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຢູ່ໃນເກາະ St. Martin (ເນເທີແລນ - ປະເທດຝຣັ່ງ) ຖືກບັງຄັບໃຫ້ມີເຮືອບິນທີ່ມີກໍານົດເວລາຕາມລະດູການ, ນັບຕັ້ງແຕ່ແຄມຝັ່ງທະເລຂອງແຄຣິບບຽນ, ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກແຍກອອກມາດ້ວຍແຜ່ນດິນຊາຍແຄບທີ່ສຸດ. ມັນກໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫລືຜູ້ໂດຍສານຂອງເຮືອບິນບິນເຫນືອຫົວຂອງພວກເຂົາບໍ? ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສະຫນາມບິນ Saint-Martin ເປັນຫນຶ່ງໃນສິບບັນດາສະຫນາມບິນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເປັນຕໍາແຫນ່ງທີ ninth.
- ບໍ່ມີຄວາມປະຫລາດໃຈຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ທີ່ອອກຈາກສະຫນາມບິນອາເມລິກາທີ່ມີຊື່ຫຼັງຈາກ Reagan. ລະບຽງທາງອາກາດລະຫວ່າງເຮືອນສີຂາວແລະ Pentagon ແມ່ນແຄບ, ແລະການຕອບສະຫນອງທາງທະຫານຫລັງຈາກເຫດການເດືອນກັນຍາປີ 2001 ແມ່ນຟ້າຜ່າທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດອະທິຖານພຽງວ່າການທົດລອງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຫຼັກສູດ. ສະຖານທີທີ 8 ໃນການປະເມີນຂອງພວກເຮົາ.
- ແຕ່ຢູ່ສະຫນາມບິນ Butano ໃນ Paro, ນັກບິນອະວະກາດທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີປະສົບການພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ລຸດແລະຂື້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຂັດແລະສັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຖືກຕັດເຂົ້າໄປໃນພູເຂົາ, ສູງເຖິງ 5 ກິໂລແມັດ!
- ສະຖານທີ່ທີ 6 ແມ່ນຂອງສະຫນາມບິນ Madeira ຂອງປອກຕຸຍການ, ບ່ອນທີ່ລອກເອົາອອກຢູ່ເທິງ 180 ເສົາອາກາດ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ລະດັບຄວາມສູງ 50 ແມັດ. ແຕ່ການລຸກຂຶ້ນຈາກແຖບຂອງສະຫນາມບິນ Matekane ໃນ Lesotho ທີ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫ້າ, ກໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບຄວາມຫມາຍຂອງຊີວິດ, ເພາະວ່າຍົນຕົກຢູ່ໃນຄວາມເລິກຂອງຫີນທີ່ 600 ແມັດ! ການທົດລອງຕ້ອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຕົນທັງຫມົດເພື່ອເພີ່ມທະວີການບິນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນທ້ອງຟ້າ.
- ຜູ້ນໍາຄົນຫ້າຄົນລວມມີສະຫນາມບິນເນປານ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ຊະນະເລີດຂອງ Everest E. Hillary. ຊອກຫາຢູ່ໃນເຂດໃກ້ຊິດ incredible ຂອງພູເຂົາ, ນັກບິນຕ້ອງໄດ້ skillfully ຍົກເຮືອເພື່ອເຄົ້າກ່ອນທີ່ມັນຈະ "rips ທ້ອງ".
- ແລະສະຖານທີ່ສີ່ແມ່ນໃຫ້ແກ່ສະຫນາມບິນ Courchevel ສະຫນາມບິນຝຣັ່ງທີ່ມີເສັ້ນທາງຂອງມັນ, ຕັ້ງຢູ່ຄວາມຊັນຂອງ 18.5 ອົງສາ!
- ຕໍາແຫນ່ງທີສາມແມ່ນຖືກຄອບຄອງໂດຍແຖບ 400 ແມັດຂອງສະຫນາມບິນ Huangxo-Irauskin ຢູ່ເກາະ Sabo. ຄວາມຜິດພາດທີ່ສຸດຂອງການທົດລອງ - ແລະ "ທັນທີທັນໃດ! ໃນທະເລ "ໃນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຮູ້ຫນັງສື.
- ແຕ່ສະຫນາມບິນສະຫນາມກອຟຂອງບາຣາເປັນຜີ. ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງຂອງມັນມີພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະໃນເວລາອື່ນມັນເປັນພຽງແຕ່ຫາດຊາຍ!
- ສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນບັນດາສະຫນາມບິນທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສະຫນາມບິນ Adler (ລັດເຊຍ, Krasnodar Territory). ນັກບິນທີ່ເຮັດໃຫ້ດິນທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດໃຫ້ "ເສັ້ນຕາຍທີ່ຕາຍ" ເຂົ້າໄປໃນແຖບແຄບລະຫວ່າງທະເລແລະພູເຂົາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສົ່ງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍຄໍາ!