Paphos Airport

ສະຫນາມບິນສາກົນ Paphos ໃນ Cyprus ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1983. ໃນປີທໍາອິດຂອງການດໍາລົງຊີວິດຂອງມັນ, ມັນສາມາດຮັບໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນພຽງແຕ່ສອງຮ້ອຍຜູ້ໂດຍສານ, ແລະມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ tape ຂອງ baggage. ໃນປີ 1990, ການກໍ່ສ້າງຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບການໄຫລວຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ - ບ່ອນທີ່ມາຮອດແລະອອກເດີນທາງແມ່ນແບ່ງອອກ.

ໂຄງສ້າງສະຫນາມບິນ

ໃນປີ 2004, ກ່ອນທີ່ຈະຫຼີ້ນກິລາໂອລິມປິກ, ສະຫນາມບິນໄດ້ກາຍເປັນບ່ອນຢຸດສຸດທ້າຍກ່ອນແອວມາເພື່ອຢຸດການໄຟໄຫມ້ໂອລິມປິກ; ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍມັນ. ການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດສາກົນ Hermes Airports ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງໃຫມ່ໃນ ສະຫນາມບິນ Larnaca (ມື້ນີ້ບໍລິສັດນີ້ຈັດການກັບບ່ອນເຮັດວຽກຂອງສະຫນາມບິນທັງ). ສະຫນາມບິນໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກໃນປີ 2008. ມັນຄວນຈະໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າໃນປີ 2009 ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນດາສະຫນາມບິນເອີຣົບ.

ພື້ນທີ່ທ່າເຮືອສະຫນາມບິນແມ່ນ 18.5 ພັນແມັດ; ຄວາມຍາວຂອງ runway ຂອງມັນແມ່ນ 2.7 ກິໂລແມັດ. ສະຫນາມບິນແມ່ນ 15 ກິໂລແມັດຈາກສູນກາງຂອງ Paphos . ໃນປີທີ່ຜ່ານມັນຜ່ານຫຼາຍກວ່າ 2 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໄດ້ເຂົ້າມາໂດຍການບິນຈາກພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບແລະບັນດາປະເທດຂອງ Mediterranean ໄດ້. ບໍລິສັດຈັດການວາງແຜນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງສະຫນາມບິນໃຫ້ 10 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

ຫນຶ່ງໃນ ສະຫນາມບິນໃນ Cyprus ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານບັນຊີລາຍຊື່ທັງຫມົດຂອງການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນ: ບາແລະຮ້ານອາຫານ, ບໍລິການທາງການແພດ, ສາຂາທະນາຄານ, ເຄື່ອງ ATM, ຫ້ອງ ຈອງ ໂຮງແຮມ .

ມີຫລາຍຮ້ານທີ່ບໍ່ມີຄ່າບໍລິການທີ່ສະຫນາມບິນ; ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຊື້ຜະລິດຕະພັນ Cypriot ແລະສິນຄ້າການເດີນທາງ, ເຫຼົ້າແວງ, champagne ແລະ liqueurs, ຂອງຫຼິ້ນ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງປະດັບແລະອື່ນໆອີກຫຼາຍ. ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມໃກ້ຊິດກັບຫາດຊາຍ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນມັກໃຊ້ເວລາລໍຖ້າການບິນຂອງພວກເຂົາ.

ພິພິທະພັນຂອງລາຍການທີ່ຖືກກັກຂັງ

ໃນປີ 2012, ພິພິທະພັນໄດ້ເປີດຢູ່ໃນເຂດແດນຂອງສະຫນາມບິນໃນ Paphos , exposing ... ຖືກກັກຂັງຈາກບັນດາສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ: ດັກ, rapiers, sabers, ປະເພດອື່ນໆຂອງເຫຼັກເຢັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປືນແລະແມ້ກະທັ້ງ grenades. ພິພິທະພັນແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍກັບຜູ້ໂດຍສານຂອງສະຫນາມບິນ.

ວິທີການທີ່ຈະມາຈາກສະຫນາມບິນໄປ Paphos ແລະເມືອງອື່ນໆ?

ຈາກສະຫນາມບິນ, shuttles ແລ່ນໄປຍັງສະຖານີລົດເມ Pafos: ເສັ້ນທາງເລກ 612 ໄປສະຖານີລົດເມຫລັກ, ແລະເລກ 613 ກັບ Kato Paphos. ເສັ້ນທາງ # 612 ມີກໍານົດເວລາຮ້ອນແລະລະດູຫນາວ; ຈາກເດືອນເມສາເຖິງທ້າຍເດືອນຕຸລາ, ການບິນຄັ້ງທໍາອິດອອກຈາກສະຫນາມບິນຢູ່ທີ່ 7-35 ແລະມັນແລ່ນທຸກໆ 1 ຊົ່ວໂມງ 10 ນາທີ, ຈົນກ່ວາ 01-05, ໃນລະດູຫນາວການບິນຄັ້ງທໍາອິດໃບຢູ່ທີ່ 10-35, ສຸດທ້າຍຢູ່ 21-05, ໄລຍະເວລາຄືກັນ. ເສັ້ນທາງເລກ 613 ມີພຽງແຕ່ 2 ເທື່ອຕໍ່ມື້ - ຈາກສະຫນາມບິນ, ມັນຢູ່ທີ່ 08-00 ແລະ 19-00. ລາຄາແມ່ນປະມານ 2 ເອີໂຣ.

ນອກຈາກນີ້, ສະຫນາມບິນ Paphos ສາມາດບັນລຸເຖິງ Nicosia (ປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງແລະ 45 ນາທີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເດີນທາງແມ່ນປະມານ 15 ເອີໂຣ), Larnaca (ທັງເມືອງແລະສະຫນາມບິນ, ໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງແມ່ນປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ). ມີບໍລິການລົດຮັບສົ່ງໄປ Limassol -Limassol Airport Express (ໄລຍະເວລາຍ່າງທາງປະມານ 45 ນາທີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 9 ຍູໂລ)

ມີບ່ອນຈອດລົດ taxi ຢູ່ທາງອອກຈາກທ່າເຮືອ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເດີນທາງແມ່ນຂຶ້ນກັບໄລຍະຫ່າງ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເສັ້ນຫນຶ່ງກິໂລແມັດໃນລະຫວ່າງມື້ແມ່ນປະມານ 75 ເອີໂຣເຊັນ, ໃນຕອນກາງຄືນ - ປະມານ 85), ມັນກໍ່ປະກອບມີການລົງຈອດແລະການຂົນສົ່ງຂອງຖົງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບຈາກສະຫນາມບິນໄປ Paphos ສໍາລັບ 20 ເອີໂຣ, ແລະ Limassol - ສໍາລັບ 70 ເອີໂຣ. ໃນທ້າຍອາທິດແລະວັນພັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງແມ່ນສູງກວ່າ. ກ່ອນລ່ວງຫນ້າ, ບໍ່ຄວນສັ່ງຊື້ລົດແທັກ - ຖ້າການບິນຂອງທ່ານຖືກຊັກຊ້າ, ສໍາລັບລົດທີ່ງ່າຍດາຍທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປະທັບໃຈ. ຍັງຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນມີບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ທ່ານສາມາດ ເຊົ່າລົດໄດ້ .

ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: