Schilthorn


Schilthorn ເປັນຈຸດສູງສຸດໃນເຂດ Alps ຕາເວັນຕົກໃນ ປະເທດສະວິດເຊີແລນ , ເຊິ່ງແມ່ນ 2,970 ແມັດສູງກວ່າລະດັບນ້ໍາທະເລ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ສວຍງາມ, ທັດສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາມອັນທີ່ເອີ້ນວ່າອັນທີ່ເອີ້ນວ່າພູເຂົາໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ນີ້ - ພູເຂົາ Jungfrau (ສູງ 4158 ແມັດ), Menkh (4,099 ແມັດ) ແລະ Eiger (3,970 ແມັດ).

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານກ່ຽວກັບຈຸດສູງສຸດຂອງ Schilthorn

ໃນປີ 1959, ນັກແຂ່ງລົດສະກີສະຫວິດສະຫວິດ, ຜູ້ປະກອບການທຸລະກິດທີ່ປະສົບຄວາມສໍາເລັດ Ernst Feuts, ໄດ້ສະເຫນີການກໍ່ສ້າງລົດເຂັນທີ່ນໍາໄປສູ່ການປະຊຸມສຸດຍອດຂອງ Schilthorn. ການລິເລີ່ມຂອງລາວໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນແລະໃນປີ 1963 ການກໍ່ສ້າງລົດເຂັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງມີເວລາ 4 ປີແລະສິ້ນສຸດໃນປີ 1967.

ໃນແງ່ຂອງ Ernest Foitz, ນອກເຫນືອຈາກການສ້າງສາຍໄຟສາຍ, ຍັງມີການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຍອດຂອງຮ້ານອາຫານເລື່ອນພາບແບບ Panoramic ເທົ່ານັ້ນໃນໂລກເທົ່ານັ້ນ. ໃນປີ 1968, ກອງປະຊຸມທີ່ປະທັບໃຈທີ່ Foitz ໄດ້ພົບກັບຫົວຫນ້າຍິງທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນ "ການບໍລິການລັບຂອງ Her Majesty," ທີ່ມີ Hubert Fröhlich, ຜູ້ທີ່ຖ່າຍຮູບວົງຈອນກັບ James Bond. ສໍາລັບການຖ່າຍຮູບເງົາທີ່ຕ້ອງການເວທີໃນພູເຂົາແລະລົດສາຍໄຟ. Ernst ແລະ Hubert ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຕົກລົງດັ່ງກ່າວວ່າຮ້ານອາຫານຈະສໍາເລັດສໍາລັບເງິນທີ່ຖືກຈັດສັນຈາກງົບປະມານຂອງຮູບເງົາ, ແລະທາງເທີງຂອງ Schilthorn ສໍາລັບການນີ້ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ກັບການກໍາຈັດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລູກເຮືອ.

ຮ້ານອາຫານທີ່ມີຊື່ Piz Gloria ("Piz Gloria"), ພາຍໃນກໍ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍຄົນດຽວກັນໂດຍ Hubert Frohlich. ຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ: ການກໍ່ສ້າງຊ້າໆຫັນໄປທົ່ວແກນຂອງມັນແລະໃຫ້ໂອກາດແກ່ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ລຸກຂຶ້ນຈາກຕາຕະລາງ, ເພື່ອເພີດເພີນກັບຄວາມງາມຂອງ Alps ຂອງປະ ເທດສະວິດ . ການຫັນເປັນຢ່າງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາໃນ 50 ນາທີ. ສ່ວນທີ່ນີ້ແມ່ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ມີລົດຊາດແລະມີຄວາມສຸກ, ແຕ່, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ແລະລາຄາແພງຂ້ອນຂ້າງ. ອາຫານຫລາຍມາຍມີຊື່ຕາມຕົວແທນ 007, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອາຫານເຊົ້າທີ່ມີແຊ້ມແຊມເບຍ "James Bond".

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີ James Bond Museum, ບ່ອນທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ permeated ມີຈິດໃຈຂອງຕົນ. ມີການວາງສະແດງແບບໂຕ້ຕອບເຊິ່ງອີງໃສ່ເຫດການທີ່ມີລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງ "Bond World 007". ໃນແວ່ນຕາຂອງຮ້ານອາຫານ "Piz Gloria" ມີເຄື່ອງຫມາຍ 007 ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຫ້ອງນ້ໍາແມ່ຍິງແມ່ນແບບ "Bond-Gerlz". ຢູ່ໃກ້ແລະຫ້ອງ cinema ຂະຫນາດນ້ອຍ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບເງົາກ່ຽວກັບການປະຊຸມສຸດຍອດຂອງ Schilthorn ໄດ້.

ເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງ Schilthorn

Interlaken ແມ່ນຖືວ່າເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງພູເຂົາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ສະຖານີ Interlaken-Ost ຈະເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍ Alps Bernese. ນ້ໍາຕົ້ນຕໍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຫາພູເຂົາຈາກຕອນເຊົ້າ, ຫຼັງຈາກອາຫານທ່ຽງຝຶກອົບຮົມເປົ່າປະຕິບັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າເປີດປ່ອງຢ້ຽມ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໂດຍສານບໍ່ແຊກແຊງກັບການຫາຍໃຈທາງອາກາດສົດແລະໃນເວລາດຽວກັນເພີດເພີນກັບເຂດພູດອຍ alpine. ໃນໂຄງປະກອບການມີລົດພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງ skiing ພູເຂົາແລະກິລາຫຼັກຊັບ. ຖະຫນົນຫົນທາງຜ່ານລະຫວ່າງ gorges ຂອງພູເຂົາໄດ້. ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ການເພີ່ມຂຶ້ນສູງເກີນໄປ, ຮ່ອງຮອຍພິເສດແມ່ນຖືກຈັດໄວ້, ດັ່ງນັ້ນການຝຶກອົບຮົມສາມາດເອົາຊະນະສ່ວນນີ້ຂອງຖະຫນົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ສະຖານີຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ Lauterbrunnen ແລະຕັ້ງຢູ່ທີ່ຄວາມສູງຂອງແປດຮ້ອຍແມັດ. ມີການໂອນໄປຕາມຖະຫນົນຫົນທາງໄປຍັງເມືອງMürren - Bergbahn Lauterbrunnen-Murren (BLM). ມັນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງໄປຫາສະຖານີ Gritshalp (1486 ແມັດ) ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງຂື້ນເມື່ອປີ 2006. ຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຈໍາກັດ. ເສັ້ນທາງຍາວແມ່ນພຽງສີ່ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ.

Mürren - ເປັນຫມູ່ບ້ານ alpine ທີ່ແທ້ຈິງ, ມີເຮືອນໄມ້, ຊຶ່ງເປັນເຮືອນພຽງແຕ່ສີ່ຮ້ອຍຄົນ. ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ນິຍົມສໍາລັບ lovers ຂອງ snowboarding ແລະ skiing. ລົດບໍ່ໄດ້ເດີນທາງມານີ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງສາມາດເຂົ້າຫາບ້ານໄດ້ໂດຍລົດເຂັນ. ປະເທດສະວິດ ສາມາດໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງໂດຍ ຜ່ານການເດີນທາງ ດຽວຂອງ ປະເທດສະວິດເດີນທາງ , ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີທັດສະນະຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປເຖິງສະຖານີສະຫນາມບິນ Birg ກາງ, ຕັ້ງຢູ່ເທິງຫີນ steep. ຕໍ່ໄປ, ປ່ຽນແປງແລະໄປຫາຈຸດສຸດທ້າຍ - ກອງປະຊຸມຂອງ Schilthorn ໄດ້. ພູຜາປ່າດົງຂອງພູທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນໄປແລະທ່ານສາມາດຍ່າງ, ແຕ່ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດ, ດັ່ງທີ່ຈະບໍ່ຕົກລົງໄປຫາຫິມະທີ່ແອວ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບການຍ່າງຢ່າງແຮງກ້າ, ຍ້ອນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີອົກຊີເຈນແລະຍ້ອນວ່ານີ້, ຫົວເລີ່ມເລິກແລະປວດຮາກ. ນ້ໍາແຮ່ຂວດ, ເປີດຢູ່ໃນຖະຫນົນ, ສາມາດລະເບີດ, ເຊັ່ນ champagne.

ລົງມາຈາກກອງປະຊຸມສຸດຍອດຂອງ Schilthorn

ຈາກດ້ານເທິງຂອງ Schilthorn ທ່ານສາມາດລົງໄປເທິງ skis. ມີເສັ້ນທາງທີ່ມີຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາດີງາມ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຖືກມ້ວນອອກດ້ວຍອຸປະກອນພິເສດ. ມີຄະແນນທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຍົກເລິກໃນສີຂຽວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ໃດທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່. ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະກັບຄືນໄປບ່ອນການ ຂົນສົ່ງ , ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ສ້າງທາງໃຫ້ Murren ຢູ່ເທິງລົດໄຟ. ຈາກທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດເຂັນທາງພູຫຼືລົດເມໄປຍັງ Lauterbrunen ແລະໄປຍັງ Interlaken.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໄປລົງຈາກເທິງຂອງ Schilthorn ຢູ່ຕີນ, ແຕ່ວ່າມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບ heels ຂອງທ່ານ - ມີອາການພິເສດ. ການລົງໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດເບິ່ງເສັ້ນທາງພູເຂົາ, ດອກໄມ້ທີ່ເຕີບໂຕຂຶ້ນຢູ່ກັບພວກເຂົາ. ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນງ່າຍ: ເສັ້ນທາງແຄບ, ຄຶກຄັກຊັນຢູ່ຂ້າງ, ລົມແຮງ, ແລະທ່ານຍັງສາມາດເຂົ້າໄປໃນເມຄຕ່ໍາເຊິ່ງຈະຊ່ອນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກທ່ານ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການເພີ່ມຂຶ້ນແລະສືບເຊື້ອສາຍກ່ຽວກັບລົດສາຍໄຟໄປທາງເທີງ Schilthorn ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງ, ປະມານ 70 ເອີໂຣການເດີນທາງໄປຮອບແລະໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະດູດຊຶມພູມສັນຖານທີ່ເປີດຈາກເວທີການສັງເກດການ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຄາດຄະເນສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍ. ໃນບາງຈຸດສູງສຸດມີກ້ອງຖ່າຍຮູບເວັບໄຊຕ໌, ໂດຍຜ່ານທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງສະຖານະການໃນພູເຂົາລ່ວງຫນ້າ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກຟັງແລ້ວ, ມັນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເຮັດຢູ່ນີ້.

ວິທີການທີ່ຈະມາຮອດ?

ໃນເມືອງ Interlaken, ເຊິ່ງເປັນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການປະຊຸມສຸດຍອດຂອງ Schilthorn, ມີສອງສະຖານີລົດໄຟ Interlaken-West ແລະ Interlaken-Ost, ທີ່ຝຶກອົບຮົມແລ່ນຈາກຕົວເມືອງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເບີ , ຊູລິກ , ບາເຊີນ , ເຈນີວາ , ລູເຊີນ . ໂດຍລົດ, ໃຊ້ທາງຫລວງ Autoroute A8.