- ທີ່ຢູ່: Flam - Norway, 5742 Flm, Norway
- ໂທລະສັບ: +47 57 63 21 00
- ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກ: 1 ສິງຫາ 1940.
- ເປີດເວລາ: ທຸກໆມື້ 09: 00-17: 00
- ເງື່ອນໄຂ: ປະຈຸບັນ
- ອົງການ ບໍລິຫານ: ລັດຖະບານແຫ່ງຊາດແຫ່ງຊາດ
- ຄວາມຍາວ: 202 ກິໂລແມັດ
- ເວັບໄຊທ໌ທາງການ: flaamsbanano
ປະມານ 80 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນພາກໃຕ້ຂອງ ປະເທດນໍເວ ໄດ້ຖືກວາງFlåm Railway (Flamsbana), ເສັ້ນທາງທີ່ຜ່ານທາງຫຸບຫ່າງທີ່ສວຍງາມລະຫວ່າງພູສູງແລະນ້ໍາຕົກ. ແຕ່ Flomzban ເປັນເອກະລັກບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຊະນິດຂອງມັນ. ນາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບວິທີການຄວາມຄິດຂອງວິສາຫະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດພາກເຫນືອ.
ປະຫວັດຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງ Flm Railway ໄດ້
ການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Oslo ກັບ Bergen , ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1871. ໃນເວລານັ້ນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າ Flenm Railway ຈະປະກອບດ້ວຍສອງທາງ. ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງການວິສະວະກໍາທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1893, ແຜນການສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເທົ່ານັ້ນໃນປີ 1923. ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ Flm ໃນນໍເວເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1924 ແລະການບິນທໍາອິດໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 1939.
ລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງ Flm Railway
ໃນປັດຈຸບັນ, Flomzban ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍສໍາລັບຈຸດປະສົງການທ່ອງທ່ຽວ. ມັນຜ່ານໄປຕາມຮ່ອມພູທີ່ສວຍງາມຂອງ Flomsdalen ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ fjord ຂອງ Sogne . ຄວາມຍາວຂອງ Flmm Railway ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 20 ກິໂລແມັດ, ໃນໄລຍະທີ່ມັນສູງເຖິງ 865 ແມັດເຫນືອລະດັບທະເລ. ເກືອບທຸກໆ 18 ແມັດຂອງເສັ້ນທາງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບຄວາມສູງ 1 ແມັດ.
ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມ (6 ກິໂລແມັດ) ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ Flam, ຮູບພາບທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ, ແມ່ນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຈໍານວນທັງຫມົດ 20, ບາງຄົນກໍ່ສ້າງດ້ວຍມື. ສ່ວນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນຖະຫນົນ Vende.
ການເດີນທາງຜ່ານທາງລົດໄຟພູເຂົາຂອງ Flamesbahn ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນປະເທດນໍເວ. ປະຈໍາປີໂດຍປະມານເກືອບ 600 ພັນຄົນ.
Flm Railway Route
ໃນໄລຍະການເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟນີ້ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫລາຍ. ຖ້າທ່ານເບິ່ງແຜນທີ່ຖະຫນົນ Flm, ທ່ານສາມາດເບິ່ງວ່າມັນມີສະຖານີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- Flm (2 m ສູງກວ່າລະດັບນ້ໍາທະເລ);
- Lunden (16 m ເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ);
- Khorein (48 m ເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ);
- Dalsboti (200 m ເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ);
- Berekvam (343 m ເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ);
- Myrdal (865 m ເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ).
ເສັ້ນທາງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຕຶກອາຄານນ້ອຍແລະສິ່ງຂອງທໍາມະຊາດຫຼາຍຂຶ້ນກໍ່ຕາມຕາມເສັ້ນທາງຂອງມັນ. ຖ້າມີ 450 ຄົນໃນ Flom, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີພຽງແຕ່ສິບຄົນໃນຫມູ່ບ້ານ Myrdal. ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ເຮືອນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ທີ່ມີຜູ້ອາໄສຢູ່ແລ້ວທີ່ມັກເຂົ້າໄປໃນບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍັງບໍ່ທັນເຂົ້າມາ.
ທັນທີທີ່ລົດໄຟອອກຈາກສະຖານີ Khorein, ທັດສະນະພິເສດເປີດເຖິງຫຸບເຂົາ Flomsden. ຈາກທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງ farmsteads ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາ Ruandefossen ແລະໂບດ Flmm, ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 300 ປີ. ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງເສັ້ນທາງລົດໄຟ Flm, ທັດສະນະທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈອີກຫນຶ່ງເປີດໃຫ້ປະເທດນໍເວ. ຍັງມີ farmsteads, gorge Berekvvamsiellet, ຂົວແລະແມ່ນ້ໍາ Flomselva. ກ່ອນທີ່ປາຍທາງສຸດທ້າຍ, ລົດໄຟຈະຢຸດຢູ່ຕີນຂອງ ນ້ໍາຕົກ Kiossfossen .
ໃນແຕ່ລະສະຖານີຂອງລົດໄຟ Flom, ການຝຶກອົບຮົມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ, ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພິຈາລະນາສະຖານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດແລະເຮັດໃຫ້ຮູບພາບທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເດີນທາງ Flom-Myrdal-Flom: ຜູ້ໃຫຍ່ - $ 51, ເດັກນ້ອຍ 5-15 ປີ - $ 38.
ວິທີການຫາເສັ້ນທາງລົດໄຟFlåm?
ໄປເສັ້ນທາງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປທາງທິດໃຕ້ - ພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດ. The Flm Railway ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ Flm Station, 355 ກິໂລແມັດຈາກ Oslo ແລະ 100 ແມັດຈາກ Aurlandsfjorden Bay. ຈາກນະຄອນຫຼວງກັບສະຖານີນີ້ທ່ານສາມາດບິນໄດ້ 50 ນາທີ. ໂດຍສາຍການບິນຂອງ Wideroe, SAS ແລະ KLM, ທີ່ດິນໃນ Sogndal. ຈາກ Oslo ໄປທາງລົດໄຟ Flm, ທ່ານຍັງສາມາດບັນລຸ Rv7 ແລະ Rv52. ໃນກໍລະນີນີ້, ການເດີນທາງທັງຫມົດໃຊ້ເວລາສູງສຸດ 5 ຊົ່ວໂມງ.