- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ລົດໄຟແມ່ນ ປະມານ 20 ໂດລາ;
- ການຝຶກອົບຮົມ: ວັນຈັນ, ວັນພຸດ, ວັນອາທິດ.
ພາຍໃຕ້ຊື່ທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວແລະຫນ້າຢ້ານກົວຂອງດັງ Devil ໃນ Ecuador , ພູເຂົາແລະການຝຶກອົບຮົມນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຊ່ອນຢູ່ຫລັງນີ້ເພື່ອຄວາມສຸກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດທີ່ຕັດສິນໃຈເບິ່ງຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຂອງ Ecuador ໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້. ການທ່ອງທ່ຽວໃນການດຶງດູດການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ນັກກິລາທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ແຕ່ຍັງມີໂອກາດທີ່ຈະເພີດເພີນໄປກັບທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ຈາກປະຫວັດຂອງການສ້າງທາງລົດໄຟຂອງດັງຂອງສັດຕູ
ເສັ້ນທາງຫລວງຂອງ Devil's Nose, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Ecuador, ຖືກຖືວ່າເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມ. ປະຫວັດຂອງການສ້າງຂອງມັນແມ່ນຮາກຖານໃນປີ 1899, ໃນເວລາທີ່ທົ່ວໄປ Eloy Alfaro ໃຫ້ຄໍາສັ່ງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນ. ເສັ້ນທາງສະລັບສັບຊ້ອນນີ້ແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສອງຈຸດຄື: ນະຄອນຫລວງ Ecuador ແລະນະຄອນ coast ຂອງ Guayaquil . ຜູ້ກໍ່ສ້າງຈາກອາເມລິກາໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງປະເຊີນກັບບັນຫາລວມທັງຫມົດລວມທັງກິດຈະກໍາ seismic ຂອງພາກພື້ນນີ້, ແລະລະດູຝົນທີ່ລຸນແຮງທີ່ສຸດ, ແລະຜູ້ລ້າແລະພະຍາດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນປະຊາກອນຂອງປະເທດເອກວາດໍ. ພະຍາຍາມທີ່ຈະປີນຂຶ້ນ 800 ແມັດ, ວິສະວະກອນຕັດ serpentines incredible ໃນໂງ່ນຫີນ, ເຮັດໃຫ້ turns ສຸດ 180 ອົງສາ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແມ່ນການປັບປຸງເສັ້ນທາງລົດໄຟຕາມເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້, ເນື່ອງຈາກວ່າທັງຫມົດແມ່ນກາເຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ສຸດ, ແລະຕ້ອງມີການຕີລູກສອນຄົງທີ່. ມີຜົນສໍາເລັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການດໍາເນີນງານຂອງທາງລົດໄຟຍັງສືບຕໍ່ຈົນເຖິງປີ 1997, ຈົນກ່ວາການລາກລົງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີ່ທໍາລາຍເສັ້ນທາງເກີດຂຶ້ນ. ພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງຍາວ 12 ກິໂລແມັດເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ Alausi ກັບ Sibambe ຍັງເປີດ.
ສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວໃນການເດີນທາງໄປຫາດັງຂອງ Devil?
ດັ່ງນັ້ນ, ສາມມື້ຕໍ່ອາທິດ: ໃນວັນຈັນ, ວັນພຸດແລະວັນອາທິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຈ່າຍ $ 20 ສໍາລັບປີ້, ໃຊ້ເວລາຝຶກອົບຮົມແລະເດີນທາງໂດຍທາງດັງຂອງ Devil. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຕັມປ່ຽມ, ແຕ່ວ່າລົດເມທີ່ຖືກດັດແປງສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ. ຖ້າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເປັນການເດີນທາງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນທີ່ມີຊື່ສຽງແລ້ວ, ມັນກໍ່ເປັນເລື່ອງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຈະບອກເຖິງບາງຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຊັດເຈນຂອງມັນ:
- ທັດສະນະຂອງພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ;
- ອົງການທາງລົດໄຟທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນຈາກສະຖາບັນວິສະວະກໍາ;
- ໂອກາດທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນຢູ່ເທິງມຸງຂອງລົດໄຟ, ແລະບໍ່ຢູ່ໃນຫ້ອງປະເພນີ.
ຄວາມຢ້ານກົວຂອງຈຸດສຸດທ້າຍມັນບໍ່ຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າມຸງແມ່ນອຸປະກອນພ້ອມກັບສິ່ງກີດຂວາງແລະຮົ້ວ, ສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກລົດໄຟເຕືອນວ່າມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ.
ການເດີນທາງກັບດັງຂອງພູດອຍພະຍານາກເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທ່ອງທ່ຽວທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫນ້າສົນໃຈຍັງຂອບໃຈກັບຄູ່ມືແນະນໍາວິທີການທັງຫມົດທີ່ແຕ່ລະກິໂລແມັດເດີນທາງ. ກັບທ່ານໄປຝຶກອົບຮົມທ່ານສາມາດກິນອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫຼົ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊາ, ກາເຟ, chip ແລະ chocolates ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ໃນການຝຶກອົບຮົມຕົວມັນເອງ, ສໍາລັບນີ້ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະຫັນໄປຫາຄູ່ມື. ການຝຶກອົບຮົມເຮັດໃຫ້ຢຸດໃນ Alausi, ບ່ອນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ອຶດຫິວສາມາດມີຄວາມສຸກອາຫານອີຕາລີອາຫານໄວ.
ບໍ່ຕ້ອງຢ້ານກົວສະຖານະການທີ່ລົດໄຟຂີ້ບົ່ນເລັກນ້ອຍແລະພະນັກງານຕ້ອງຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃນເສັ້ນທາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມງ່າຍຕໍ່ການຂັບລົດ - ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະປົກກະຕິ.
ສະຖານທີ່ທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈແມ່ນສະຖານີ Sibamba, ເຊິ່ງຍັງຄົງຍັງບໍ່ທັນຄົບຖ້ວນແລະເປັນປະຫວັດສາດທີ່ຖືກທໍາລາຍແລ້ວ, ແລະໃນປັດຈຸບັນເປັນທາງລົດໄຟເຕັມປ່ຽມ.
| | | |
| | | |
