ລອນດອນໃຕ້ແມ່ນທໍາອິດໃນໂລກ. ລະບົບ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ທີ່ທັນສະໄຫມ ຂອງລອນດອນ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະຈັດລຽງລໍາດັບທີສີ່ໃນໄລຍະຫຼັງຈາກລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນກຸງໂຊລ, ປັກກິ່ງແລະຊຽງໄຮ.
ຊື່ຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນລອນດອນແມ່ນຫຍັງ?
ຊື່ຂອງ London Underground London Underground, ແຕ່ໃນການປາກເວົ້າທົ່ວໄປ, ພາສາອັງກິດເອີ້ນມັນເປັນທໍ່.
ປະວັດສາດຂອງລອນດອນໃຕ້
ໃນເວລາທີ່ subway ໃນລອນດອນໄດ້ປະກົດວ່າ?
ໃນສະຕະວັດທີ XIX, ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດອັງກິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນຂອງການ overloading ຖະຫນົນຫົນທາງສູນກາງເກີດຂື້ນ. ໃນ 1843, ອີງຕາມໂຄງການຂອງ Mark Brunel, ວິສະວະກໍາຝຣັ່ງ, tunnel ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ Thames, ຊຶ່ງເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນໂລກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທິດທາງຂອງການພັດທະນາລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ຖະຫນົນຫົນທາງທໍາອິດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນກໍ່ຖືກສ້າງຂື້ນໃນຂຸມຝັງດິນ, ເມື່ອຮົ້ວໄດ້ຖືກຂຸດຂ້ອນຂ້າງຂື້ນປະມານ 10 ແມັດ, ຢູ່ທາງລຸ່ມໄດ້ຕິດຕາມທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນມາ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເປີດໃນວັນທີ 10 ມັງກອນ 1863. Metro Railway ລວມ 7 ສະຖານີ, ໄລຍະທາງທັງຫມົດແມ່ນ 6 ກິໂລແມັດ. ພະລັງງານຂອງຫົວເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລົມຫາຍໃຈທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້, ແລະປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດພ່ວງກໍ່ຫາຍໄປຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ນັກວິສະວະກອນເຊື່ອວ່າບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຄວນພິຈາລະນາພາຍໃຕ້ພື້ນດິນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ລອນດອນໃຕ້ຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫລາຍໃນບັນດາຊາວເມືອງຂອງນະຄອນຫຼວງ.
ການພັດທະນາຂອງລອນດອນໃຕ້
ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ XIX, ລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ລື່ນກາຍລອນດອນ, ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສ້າງຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່. ໃນປີ 1906, ການຝຶກອົບຮົມໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນ, ແລະຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີໃຫມ່, ວິທີການທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພຫຼາຍທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ - "ໄສ້ຂຸດເຈາະ", ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂຸດອຸໂມງສໍາລັບການຂຸດ.
London Underground Map
ແຜນທີ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງລົດໄຟມອດໂກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1933. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສັງເກດວ່າໂຄງການທີ່ທັນສະໄຫມຂອງລອນດອນລອນດອນແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ, ແຕ່ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມສັບສົນຂອງເສັ້ນໃນເວລາທີ່ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງພ້ອມກັບແຜນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະຕົວຊີ້ບອກ.
ເຄືອຂ່າຍລົດໄຟໃຕ້ດິນປະກອບດ້ວຍ 11 ເສັ້ນ, ແລະຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະຖານທີ່: 4 ຂອງພວກເຂົາແມ່ນສາຍຕື້ນ (ປະມານ 5 m ໃຕ້ດິນ), ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ 7 ແມ່ນເສັ້ນລຶກ (20 ແມັດຈາກພື້ນດິນ). ປັດຈຸບັນ, ຄວາມຍາວຂອງລອນດອນໃຕ້ແມ່ນ 402 ກິໂລແມັດ, ຊຶ່ງຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃຕ້ດິນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຜູ້ທີ່ຝັນຢາກໄປຢ້ຽມຢາມນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດອັງກິດ, ຈະສົນໃຈທີ່ຈະຮູ້ຈັກຈໍານວນສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ລອນດອນ? ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນມີສະຖານີອະວະກາດ 270 ແຫ່ງ, 14 ແຫ່ງແມ່ນຢູ່ນອກລອນດອນ. ຢູ່ໃນ 6 ເຂດ metropolitan ຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 32 ແມັດແມ່ນຫາຍໄປ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນລອນດອນ
ຄ່າທໍານຽມໃນ Metro ລອນດອນແມ່ນຂຶ້ນກັບເຂດແລະຈໍານວນການໂອນຈາກເຂດຫນຶ່ງໄປອີກ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດໃນລອນດອນໃຕ້ດິນ 6 ເຂດແມ່ນກໍານົດ. ນອກເຫນືອຈາກຈຸດສູນກາງແລະການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍທີ່ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການຍົກຍ້າຍຈາກເຂດຫນຶ່ງໄປອີກ, ເສດຖະກິດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍ່າງທາງໃນທ້າຍອາທິດແມ່ນນ້ອຍກວ່າວັນເຮັດວຽກ.
London Underground hours
ເວລາຂອງການເຮັດວຽກຂອງໃຕ້ດິນໃນລອນດອນແມ່ນຂຶ້ນກັບເຂດ. ໃນເຂດທໍາອິດ, ສະຖານີເປີດຢູ່ທີ່ 04.45, ເຂດທີສອງແມ່ນເປີດຈາກ 05.30 ເຖິງ 01.00. ມີບາງລັກສະນະຂອງການເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດການເຮັດວຽກໃນເຂດອື່ນໆ. ລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນເປີດຂື້ນຕະຫລອດປີທັງຫມົດໃນປີໃຫມ່ແລະວັນພັກແຫ່ງຊາດ.
ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2013, ຂະຫນາດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນເປັນວັນຄົບຮອບ 150 ປີ. ລອນດອນເຫັນວ່າການຂົນສົ່ງໃຕ້ດິນຂອງພວກເຂົາແມ່ນສະດວກແລະສວຍງາມ! ເຄືອຂ່າຍ metro metropolitan ແມ່ນ constantly ການພັດທະນາແລະທັນສະໄຫມ.
