ພິພິດພັນລົດໄຟນໍເວ


ພິພິດພັນລົດໄຟແຫ່ງຊາດນໍເວແມ່ນອຸທິດຕົນຕໍ່ ການຂົນສົ່ງ ທາງລົດໄຟແລະປະຫວັດສາດຂອງຮູບລັກສະນະແລະການພັດທະນາໃນ ປະເທດນໍເວ . ມັນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບ ທະເລສາບ Myos , ສອງກິໂລແມັດທາງພາກເຫນືອຂອງ ເມືອງ Hamar . ພິພິທະພັນໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງລັດຖະບານແຫ່ງຊາດແຫ່ງຊາດ.

ບາງປະຫວັດສາດ

ໄລຍະເວລາຂອງການພັດທະນາພິພິທະພັນແມ່ນດັ່ງລຸ່ມນີ້:

  1. ພິພິດພັນທາງລົດໄຟກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1896. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນ ພິພິທະພັນ ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ ໃນປະເທດນໍເວ ແລະເປັນຫໍພິພິດທະພັນທາງລົດໄຟທໍາອິດຂອງໂລກ. ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສ້າງຂອງຕົນແມ່ນພະນັກງານທາງລົດໄຟໃນອະດີດ.
  2. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເມືອງ Hamar; ເຫດຜົນສໍາລັບການເລືອກເອົາສະຖານທີ່ພິເສດສໍາລັບພິພິທະພັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮືອນຂອງຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຫົວໃຈໄດ້ຕັ້ງຢູ່ທີ່ນີ້.
  3. ໃນປີ 1954, ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອານາເຂດ, ແລະພິພິທະພັນໄດ້ຍ້າຍໄປທີ່ Lake Mjøsa.
  4. ໃນປີ 1980, ການວາງສະແດງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ "outgrew" ສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່, ແລະລັດ Railways ລັດໄດ້ກາຍເປັນເຈົ້າຂອງເວັບໄຊທ໌ອື່ນ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພິພິທະພັນຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
  5. ການຟື້ນຟູຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນປີ 2003.

ການວາງສະແດງຂອງພິພິທະພັນ

ການເກັບກໍາຂໍ້ມູນພິພິທະພັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບພາບ, ຮູບພາບແລະແຕ້ມ, ຫຼາຍໆວັນທີ່ກັບຄືນສູ່ທ້າຍສະຕະວັດທີ XIX. ໃນມື້ນີ້ພິພິທະພັນລວມມີຫ້ອງການຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ເປີດ, ກອງປະຊຸມ, ຫ້ອງການແລະຫ້ອງສະຫມຸດ. ໃນງານວາງສະແດງແບບຖາວອນ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເກັບກໍາ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະເຫັນຢູ່ໃນພິພິທະພັນ:

  1. ການເປີດເຜີຍຕົ້ນຕໍ ແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ການເດີນທາງ". ມັນປະກອບມີ "ເມືອງ" ທີ່ມີສະຖານີແລະລົດໄຟສອງແຫ່ງ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ນໍາໃຊ້, ແລະຮຽນຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວນໍາໃຊ້ທາງລົດໄຟໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວແລະສິ່ງທີ່ຢາກເດີນທາງກ່ອນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນປະເທດນໍເວ. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟແບບຈໍາລອງ, ຕົ໋ວເກົ່າ, ຮູບຖ່າຍແລະແມ້ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານ.
  2. ທ່ານສາມາດຂຶ້ນ ເຄື່ອງຈັກເກົ່າ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແນວຄິດກ່ຽວກັບພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປົກຄອງແນວໃດ. ການ ເປີດເຜີຍ (ທັງຢູ່ໃນຫ້ອງການປິດແລະຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌) ສະເຫນີ:
  • ການວາງສະແດງທີ່ມີທ່າ ແຮງ. ອາຄານພິພິທະພັນໃຫມ່ທີ່ດໍາເນີນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນປະກອບດ້ວຍຈໍາລອງຈໍາລອງຕ່າງໆທີ່ມີໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຫນັງສັດທີ່ອຸທິດໃຫ້ທາງລົດໄຟແລະສົ່ງຂໍ້ຄວາມທີ່ມີຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລະຫັດ Morse ຈາກຫ້ອງການຂອງຫົວຫນ້າສະຖານີ. ມັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະພະຍາຍາມມືຂອງທ່ານໃນການຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟ.
  • ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ໃກ້ ຄຽງ. ຜູ້ທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມພິພິທະພັນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ລໍຖ້າອີກເງິນຫນຶ່ງ: ພວກເຂົາຈະສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1962. ແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການກິນຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຮ້ານອາຫານລົດນີ້.
  • ວິທີການຢ້ຽມຢາມພິພິດພັນລົດໄຟນໍເວ?

    ຈາກ Oslo ກັບ Hamar, ທ່ານສາມາດຍ່າງທາງໂດຍລົດໄດ້ 1 ຊົ່ວໂມງ 40 ນາທີໂດຍ E6 ຫຼື 2 ຊົ່ວໂມງ 20 ນາທີໂດຍ Rv4 ແລະ E6. ເສັ້ນທາງຈາກ Hamar ໄປພິພິທະພັນຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 8 ນາທີ; ທ່ານສາມາດໄປໂດຍ Nordvikvegen ແລະ Strandvegen ໂດຍ Aslak Bolts Gate ແລະ Strandvegen, ຫຼື Aslak Bolts Gate ແລະ Kornsilovegen.

    ຍັງມີການຝຶກອົບຮົມ; ຖະຫນົນຫົນທາງຈາກສະຖານີ Oslo ສູນກາງໄປ Hamar stasjon ໃຊ້ເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ 16 ນາທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໂອນໄປຫາລົດເມຢູ່ທີ່ສະຖານີ Hamar skysstasjon (ທ່ານສາມາດມາຈາກ Hamar stasjon ໃນເວລາປະມານ 5 ນາທີ) ແລະຂັບລົດກັບ EJ Berghs veg (ມັນແມ່ນ 9 ຢຸດແລະປະມານ 10 ນາທີ) ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍຕີນໃນ 10 ນາທີ ທີ່ຢູ່

    ພິພິທະພັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກໃນວັນຈັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ວັນພັກ ທາງສາສະຫນາທີ່ສໍາຄັນແລະໃນປີໃຫມ່. ການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຂອງພິພິທະພັນແມ່ນເປີດພຽງແຕ່ໃນລະດູຮ້ອນ.