- ທີ່ຢູ່: 4700 Vennesla, Norway
ໃນທຸກໆປະເທດ, ນໍເວ ມີທັດສະນະປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນເອງ. ໃນພາກໃຕ້ຂອງປະເທດບັນເທີງທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການເດີນທາງໂດຍທາງລົດໄຟໄປສູ່ Setisdalbanen.
ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
ຍ່າງຕາມທາງລົດໄຟຂອງ Setisdalbanen ຈະເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກເກົ່າຕັ້ງແຕ່ປີ 1896. ທາງພູມສັນຖານ, ການຈະລາຈອນໄດ້ຖືກປະຕິບັດລະຫວ່າງສອງສະຖານີ: Ryoknas ແລະ Grovan, ໃນຂະນະທີ່ຖະຫນົນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເມືອງຂອງ Biglandsfjord ແລະ Kristiansand .
ເສັ້ນທາງທັງຫມົດແມ່ນ 78 ກິໂລແມັດຕາມທົ່ງນາທີ່ສວຍງາມ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມພັດທະນາເນື່ອງຈາກຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະເງິນຝາກແຮ່ທາດ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງເຄືອຂ່າຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບນັກອຸດສາຫະກໍາ, ການຂົນສົ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ສະກັດເອົາ.
ໃນປີ 1938, ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຈະລາຈອນຂົນສົ່ງແລະຜູ້ໂດຍສານ, Setisdalbanen ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວິທີການໃຫມ່ຂອງການສື່ສານທາງລົດໄຟ, Sørlandsbannen. ສະຖານີ Grovan ໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງແລະສູງສຸດທີ່ໂຫລດ. ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຈະລາຈອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການປະຕິເສດຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 1962 ຈາກການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຂອງ Setisdalbanen ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຈໍານວນຂອງເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຕົວ.
Setisdalbanen ໃນວັນເວລາຂອງພວກເຮົາ
ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ XX, ໂດຍຜ່ານຄວາມພະຍາຍາມຂອງອາສາສະຫມັກ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງ Setisdalbanen ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູແລະເປີດໃຫມ່. ການບໍລິການຂອງລົດໄຟແລະເສັ້ນທາງລົດໄຟຈໍາກັດສຸດທ້າຍສຸດທ້າຍໃນນໍເວກໍ່ຖືກປະຕິບັດໂດຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນທ້ອງຖິ່ນ. ການບັນເທີງທີ່ຫນ້າສົນໃຈນີ້ແມ່ນໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນໃນລະດູຮ້ອນ. ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງທີ່ທ່ານສາມາດຊົມເຊີຍການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານແລະພູມສັນຖານ: ຫັນຊັນ, ຂົວແລະຂົວ. ສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງ Otr ແມ່ນ້ໍາ
ທີ່ຢູ່ສະຖານີ Grovan ແມ່ນມີສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະພັກຜ່ອນ, ມີອາຫານທ່ຽງແລະຊື້ເຄື່ອງທີ່ລະນຶກສໍາລັບຄວາມຊົງຈໍາ.
ວິທີການທີ່ຈະມາຮອດ?
ເສັ້ນທາງອານາເຂດເລີ່ມຕົ້ນໃນ ເມືອງ Kristiansand . ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍທາງລົດໄຟຈາກ ອອດໂລ ຫຼື Stavanger , ຫຼືໂດຍການເດີນທາງທາງອາກາດໄປ ສະຫນາມບິນ ສາກົນ.
ກັບສະຖານີດັ່ງກ່າວມີລົດເມເມືອງ 30, 32, 170, 173, 207 ແລະ N30. ຢຸດລົດເມແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບທາງລົດໄຟ Setisdalbanen. ລົດໄຟອອກຈາກທຸກໆສອງຊົ່ວໂມງ.