ອິນໂດນີເຊຍ ແມ່ນປະເທດຊາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໃນອິນເດຍ, ປະມານ 100 ກິໂລແມັດຫ່າງໄກຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ມັນແມ່ນຍ້ອນການນີ້ທີ່ທ່ານສາມາດໄປຫາປະເທດໄດ້ພຽງແຕ່ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງນ້ໍາຫລື ການຂົນສົ່ງ ທາງອາກາດເທົ່ານັ້ນ. ທາງເລືອກສຸດທ້າຍແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນເກາະໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອຈຸດນີ້, ອິນໂດເນເຊຍໄດ້ສ້າງ ສະຫນາມບິນ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສ້າງສະພາບທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດສໍາລັບບຸກຄົນທົ່ວໄປແລະຊາວທ້ອງຖິ່ນ.
ລາຍຊື່ສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອິນໂດນີເຊຍ
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີສະຫນາມບິນທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫນ້ອຍ 230 ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງເກາະນີ້. ໃນບັນດາທ່າເຮືອທາງອາກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດມີສະຫນາມບິນ:
- ນະຄອນຫຼວງຂອງອິນໂດເນເຊຍ ( ຈາກາຕາ );
- ນະຄອນຫຼວງຂອງ Bali ( Denpasar );
- ຊື່ຂອງ Sultan Babulla ( Ternate );
- ຊື່ຂອງ Ahmad Yani (Semarang);
- Sentani ( Jayapura )
- ຊື່ Juanda ( Sidoarjo );
- Sukarno-Hatta (Tangerang).
ຊອກຫາຢູ່ໃນແຜນທີ່ຂອງປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສະຫນາມບິນແມ່ນສຸມໃສ່ ເກາະ ທັງຫມົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂໍຂອບໃຈສໍາລັບການນີ້, ທ່ານສາມາດຍ້າຍໄປທົ່ວປະເທດໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
ສະຫນາມບິນທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນໂດຍກະຊວງການ ຂົນສົ່ງ ອິນໂດເນເຊຍແລະບໍລິສັດລັດ PT Angkasa Pura. ໃນປີ 2009, ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ລັດຖະບານໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ມີການໂອນການບໍລິການນໍາທາງທາງອາກາດໃຫ້ແກ່ອົງກອນທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລ.
ສະຫນາມບິນສາກົນຂອງອິນໂດເນເຊຍ
ພັກຜ່ອນໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍເປັນທີ່ນິຍົມກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວໂລກແລະທະວີບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີພຽງແຕ່ 10 ສະຫນາມບິນໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍມີສິດທີ່ຈະຮັບເອົາການບິນບິນສາກົນທີ່ດໍາເນີນການບິນ:
- Sukarno-Hatta ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ຕັ້ງຢູ່ໃນຈາກາຕາ, ມັນໃຫ້ບໍລິການທ່ຽວບິນໄປຍັງນະຄອນຫຼວງແລະເມືອງຂອງ ເກາະຈາວາ . ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສາຍການບິນສາກົນແມ່ນດໍາເນີນໄປໂດຍຜ່ານປາຍທາງ 2 ແລະ 3. ຢູ່ທີ່ນີ້ນັກທ່ອງທ່ຽວລັດເຊຍບິນຜ່ານເຮືອບິນຂອງ Qatar Airways, Emirates ແລະ Etihad Airways.
- ສະຫນາມບິນ Lombok ແມ່ນສະຫນາມບິນສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ. ເຄື່ອງບິນມາຈາກ ສິງກະໂປ ແລະ ມາເລເຊຍ ທີ່ນີ້ແມ່ນບ່ອນນີ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກສາຍສາກົນ, ມັນໃຫ້ບໍລິການທ່ຽວບິນພາຍໃນຂອງ Wings Air ແລະ Garuda ອິນໂດເນເຊຍ, ບິນຈາກນະຄອນຫຼວງຫຼື Denpasar.
- ໃນເກາະ Kalimantan , Balikpapan ແມ່ນສະຫນາມບິນສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ເກາະກັບຂົງເຂດອື່ນໆຂອງປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫນາມບິນຂອງສິງກະໂປແລະ Kuala Lumpur. ການບິນແມ່ນດໍາເນີນໂດຍ Air Asia.
Airport in Bali
ສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດແມ່ນເກາະທີ່ສວຍງາມ, ມີນ້ໍາຖ້ວມຂຽວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ພໍໃຈກັບທໍາມະຊາດແລະທໍາມະຊາດທີ່ພັດທະນາ. ນັກທ່ອງທ່ຽວບິນໄປທີ່ດິນ Bali ໃນຫນຶ່ງຂອງສະຫນາມບິນສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອິນໂດນີເຊຍ - Ngurah Rai . ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນ Denpasar ແລະໃນການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາປີແມ່ນພຽງແຕ່ສອງເທົ່າກັບສະຫນາມບິນ Sukarno-Hatta ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ມັນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບ:
- ການແຍກຕ່າງຫາກຂອງ ໂຮງແຮມ ຂະຫນາດໃຫຍ່ ຂອງ ເກາະ;
- ຮ້ານຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີ;
- ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ລະນຶກ
- ຫ້ອງການແລກປ່ຽນເງິນຕາ;
- ສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນຂອງເດັກ;
- ຫ້ອງການເກັບຮັກສາ;
- ATMs
- ຄາເຟແລະຮ້ານອາຫານ;
- cinema
ໃນສະຫນາມບິນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນ Bali ແລະອິນໂດເນເຊຍ, ເອີ້ນວ່າ Ngurah-Rai, ມີເຮືອບິນຂອງສິງຄະໂປສາຍການບິນ, Garuda ອິນໂດເນເຊຍ, ຈີນຕາເວັນອອກແລະອື່ນໆ. ຢູ່ໃກ້ໆແມ່ນມີເສັ້ນທາງຫລວງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບນະຄອນຫຼວງຂອງເກາະ, ແລະກັບສະຖານທີ່ຕ່າງໆຂອງ Nusa Dua , Kuta ແລະ Sanur .
ສະຫນາມບິນຂອງເກາະອື່ນ ໆ ຂອງອິນໂດນີເຊຍ
ອີກປະການຫນຶ່ງເກາະທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ສຸດຂອງປະເທດອິນໂດເນເຊຍແມ່ນ Flores . ນັກທ່ອງທ່ຽວມາທີ່ນີ້ເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງ ພູເຂົາໄຟ Kelimutu ຫຼືມະຫາສະ ຫມຸດ Komodo ຍັກໃຫຍ່ ຢູ່ໃນທີ່ອາໄສທໍາມະຊາດຂອງພວກເຂົາ. ກັບພາກພື້ນອື່ນໆຂອງອິນໂດເນເຊຍ, ເກາະ Flores ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຫນາມບິນຂອງ Frans Xavier Seda ໄດ້. ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງ 35 ແມັດເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ, ສະນັ້ນມັນມີເຄື່ອງຫມາຍພິເສດແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ສາມາດນໍາທ່ຽວບິນຄືນ.
ພັດລົມຂອງການ ດໍານ້ໍາ , ທະເລແລະສິ່ງແວດລ້ອມມັກຈະຜ່ອນຄາຍກັບ ເກາະ Sulawesi ທີ່ສວຍງາມແລະງຽບສະຫງົບ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງສໍາລັບຄວາມນິຍົມຂອງມັນແມ່ນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ຢູ່ Sulawesi ໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, ມີສະຫນາມບິນສາກົນສອງແຫ່ງ - Samratulangi ແລະສະຫນາມບິນ Sultan Hasanuddin, ແລະສະຫນາມບິນ Kasiguntsu ລະຫວ່າງເມືອງ.
ຄ່າຂອງເຮືອບິນອິນໂດເນເຊຍ
ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນຂອງຣັດເຊຍແລະ CIS ສາມາດບິນໄປປະເທດນີ້ໂດຍການບິນທ່ຽວບິນທີ່ຈັດໂດຍສາຍການບິນ "Transaero" ແລະ "Aeroflot". ໄລຍະເວລາການບິນແມ່ນ 12 ຊົ່ວໂມງ, ແລະລາຄາຕົ໋ວເດີນທາງຮອບແມ່ນ $ 430-480. ການໃຊ້ຈ່າຍເງິນຫນ້ອຍລົງສໍາລັບການບິນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຈອງຕົ໋ວຫລາຍເດືອນກ່ອນການເດີນທາງ.
ນອກເຫນືອຈາກການບິນໂດຍກົງ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງອິນໂດເນເຊຍໂດຍ Thai Airways ແລະ Singapore Airlines, ແຕ່ນີ້ຈະຕ້ອງຢຸດເຊົາຢູ່ກຸງເທບແລະສິງກະໂປ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການບິນຈະໃຊ້ເວລາ 1-2 ຊົ່ວໂມງຫຼາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ແມ່ນປະມານ 395 ໂດລາ.
ເມື່ອອອກຈາກສະຫນາມບິນສາກົນໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມຂອງລັດ $ 15, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເທົ່ານັ້ນໃນລາຄາ rupees ອິນໂດເນເຊຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ປະຕູຮົ້ວອາກາດຂອງລັດເກາະນີ້ມີຄວາມຍິນດີກັບການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການບໍລິການທີ່ມີທັກສະແລະການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ເຖິງແມ່ນວ່າສະຫນາມບິນຂອງເກາະນ້ອຍໆດັ່ງກ່າວຂອງປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, ເປັນ Bintan , ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານໂລກ. ແນ່ນອນ, ສະຫນາມບິນອິນໂດເນເຊຍບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບສູນກາງໃນສິງກະໂປຫຼື UAE , ແຕ່ພວກເຂົາມີທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອກຽມພ້ອມສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ.