- ທີ່ຢູ່: Ashikuraji, Nakaniikawa District, Toyama Prefecture 930-1406, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ
- ໂທລະສັບ: +81 261 22
- Website: wwwkurobe-damcom
- ຄວາມສູງ: 186 ມ
- ວັນທີ່ເປີດ: 1963.
- ເວລາເຮັດວຽກ: ທຸກມື້ຈາກປາຍເດືອນມິຖຸນາເຖິງກາງເດືອນຕຸລາ
Kurobe - ທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນເຂື່ອນ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການຢ້ຽມຢາມຂອງນາງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ Tateyama Kurobe Alpine ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ມຸງຂອງຍີ່ປຸ່ນ". ມີເຂື່ອນ Kurobe ໃນແຂວງ Toyama ແມ່ນ້ໍາທີ່ ມີຊື່ດຽວກັນ. ມັນຍັງສາມາດເອີ້ນວ່າ "ມະຫັດສະຈັນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ" - ດໍາເນີນໃນປີ 2006, ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຂື່ອນຈະສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນອີກ 250 ປີ.
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ເຂື່ອນດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຂຶ້ນລະຫວ່າງ 1956 ແລະ 1963. ຈຸດປະສົງຂອງການກໍ່ສ້າງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄຟຟ້າແກ່ເຂດ Kansai. Kurobe ແມ່ນເຂື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີເສັ້ນຂອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມສູງຂອງມັນແມ່ນ 186 ແມັດແລະມີຄວາມຍາວ 492 ແມັດຢູ່ທີ່ຖານ, ເຂື່ອນກວ້າງ 39,7 ແມັດ, ແລະຢູ່ເທິງ - 8,1 ແມັດ.
ການຕັດສິນໃຈສ້າງເຂື່ອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນປີ 1955. ແມ່ນ້ໍາ Kurobe ຖືກຖືວ່າເປັນບ່ອນສໍາລັບການສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ໍາຕົກຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 - ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າ.
ຫຼັງຈາກທີ່ Kurobe Gorge ແລະແມ່ນ້ໍາໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1956, ເຊິ່ງໄດ້ປະເຊີນຫນ້າກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ. ພະລັງງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ຈໍານວນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ຈໍາເປັນ, ສະນັ້ນ, ຈົນກ່ວາອຸໂມງ Kanden ໃຫມ່ກໍ່ສ້າງ, ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສົ່ງອອກ, ລວມທັງທາງອາກາດ (ເຮລິຄອບເຕີ), ແລະມ້າ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄູ່ມື.
ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ, ບັນຫາຍັງເກີດຂື້ນ: ຜູ້ກໍ່ສ້າງຕົກລົງໃນການໄຫລຂອງນ້ໍາໃຕ້ດິນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫຼີກເວັ້ນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງທໍ່ນ້ໍາແລະໃນເວລາທີ່ມັນກໍ່ສ້າງ, ອຸບັດເຫດເກີດຂຶ້ນ (ທັງຫມົດ 171 ຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນ). ມັນໃຊ້ເວລາ 9 ເດືອນເພື່ອຕັດ tunnel. ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນ Kurobe ໄດ້ filmed ເດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "Sun over Kurobe."
ເຂື່ອນດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມສ້າງພະລັງງານໃນເດືອນມັງກອນ 1961, ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງທໍ່ສອງຄັ້ງທໍາອິດ. ຫນຶ່ງໃນສາມໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1962 ແລະໃນປີ 1963 ການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ. ໃນປີ 1973, ໂຮງງານໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການທົດລອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທີສີ່. ໃນມື້ນີ້ມັນຜະລິດປະມານຫນຶ່ງລ້ານກິໂລວັດຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ.
ຈາກປາຍເດືອນມິຖຸນາເຖິງກາງເດືອນຕຸລາ, ເຂື່ອນ Kurobe ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນ, ຜູ້ທີ່ຖືກດຶງດູດເອົາການກໍ່ສ້າງອັນຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການປະຢັດນ້ໍາ, ເຊິ່ງປະຕິບັດໂດຍນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກໆມື້. ນ້ໍາຕົກຈາກຄວາມສູງຂອງຍັກໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າ 10 ໂຕນຕໍ່ວິນາທີ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວນີ້ (ຖ້າດິນຟ້າອາກາດມີຄວາມຊັດເຈນ) ມີ rainbow ເປັນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະສາມາດສັງເກດເຫັນປະກົດການນີ້ຈາກເວທີການເບິ່ງພິເສດເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຂື່ອນ.
Lake
ຢູ່ໃກ້ກັບເຂື່ອນແມ່ນ Lake Kurobeko, ຍ່າງຕາມນ້ໍາທີ່ຍັງມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ນ້ໍາໃນທະເລສາບມີສີຂຽວໃຫ້ປະລາດໃຈ. ເສັ້ນທາງນ້ໍາສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍທີ່ດິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈາກລຸ່ມນ້ໍາໄປຍັງເຂື່ອນທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນມຸມເບິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍ່າງແມ່ນ 1800 ເຍນ, ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ - 540 ເຍນ (ປະມານ 15.9 ແລະ 4.8 ໂດລາສະຫະລັດຕາມລໍາດັບ).
Cable car
ເຂື່ອນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພູເຂົາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍລົດສາຍໄຟເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າພູເຂົາ Tateyama. ມັນຍັງເປັນເອກະລັກໃນປະເພດຂອງມັນ: ຢູ່ທີ່ຄວາມຍາວ 1700 ມແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະດັບຄວາມສູງ 500 ແມັດ, ມັນ rested ພຽງແຕ່ສອງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ (ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແລະໃນຕອນທ້າຍ). ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມງາມຂອງທໍາມະຊາດ. ທຸກໆທາງໂດຍລົດໄຟສາຍຈະໃຊ້ເວລາ 7 ນາທີ.
ວິທີທີ່ຈະໄປຮອດເຂື່ອນ?
ທ່ານສາມາດບັນລຸທິວທັດໂດຍ ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ :
- ລົດເຂັນລົດເຂັນ KERSO, ເຊິ່ງຜ່ານທາງ tunnel; ຢຸດເອີ້ນວ່າ Kurobe Dam Dam ສະຖານີ;
- ໂດຍການຝຶກອົບຮົມໄປຍັງສະຖານີ Shinano-Omachi (Sinano-Omati) ໃນເສັ້ນທາງ JR East Oito, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົດໂດຍສານໄປ Ogizawa Station (Ogizawa Station).
ນອກຈາກນີ້ຍັງສາມາດບັນທຶກລົດແທັກລີນບີບີ (Daikangbo) ທີ່ຢູ່ເທິງເນີນພູພາກຕາເວັນອອກຂອງພູຕາ Tateyama ແລະຈາກນັ້ນໄປຍັງ Kurobe ເພື່ອຮັບສາຍດ້ວຍສາຍໄຟ.
ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງເຂື່ອນແລະລົດ. ໂດຍ Nagano ທາງດ່ວນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປສະຖານີ Ogizawa ສະຖານີ. ຢູ່ໃກ້ມັນມີສະຖານທີ່ຈອດລົດສອງບ່ອນ: ຈ່າຍ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 1000 ເຢນ, ນີ້ແມ່ນປະມານ 8,9 ໂດລາສະຫະລັດ) ແລະບໍ່ເສຍຄ່າ.
ກັບທ່ານຄວນຈັບຄວັນຢາແລະ sunblock - ສະພາບອາກາດຢູ່ເທິງສຸດຂອງພູແມ່ນບໍ່ສະຫງົບ, ແດດອາດຈະສະຫວ່າງ, ຫຼືອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນຝົນຕົກຢ່າງກະທັນຫັນ. ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບຢູ່ໃກ້ກັບເຂື່ອນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຍ່າງເທິງພວກເຂົາໃນເກີບປະຈໍາວັນ.