- ທີ່ຢູ່: Sarajevo 71000, Bosnia and Herzegovina;
- ຄວາມຍາວທັງຫມົດ: 39 m
- ວັດ ຖຸນ ້ໍາ: Miljacka.
ສະພານ Latin ໃນ Sarajevo ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນສໍາລັບສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດ, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງຄົນຫຼາຍລ້ານຄົນ. ມັນແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1914 ວ່າຄວາມພະຍາຍາມໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ Franz Ferdinand, heir ກັບ throne ຂອງ Empire Austro ຮັງກາຣີ. ເປັນຜົນມາຈາກການລອບສັງຫານ, Ferdinand ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການປົດປ່ອຍສົງຄາມທີ່ພັດທະນາໄປສູ່ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດ.
ການພະຍາຍາມໄດ້ຖືກເຮັດໂດຍ Gavril Princip. ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານບໍ່ໄກຈາກຂົວ, ບ່ອນທີ່ killer ໄດ້ແມ່ນ, ມີ pedestal ພຽງເລັກນ້ອຍເປັນສັນຍາລັກ. ກ່ຽວກັບມັນແມ່ນຮອຍຕີນຂອງ Gavrila ຄືກັນ. ກ່ອນຫນ້ານີ້ຍັງຢູ່ໃກ້ກັບຂົວແມ່ນ monument ກັບ Franz Ferdinand ແລະພອນລະຢາຂອງລາວ Sophia. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນມື້ນີ້ບໍ່ມີ pedestal, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ monument, ແຕ່ເປັນເຫດການ tragic ແມ່ນ reminiscent ຂອງແຜ່ນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫນຶ່ງຂອງອາຄານຢູ່ໃກ້ຄຽງ.
ປະວັດສາດການກໍ່ສ້າງ
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຂົວລາຕິນ, ຖືກຖິ້ມຂ້າມ ແມ່ນ້ໍາ Milyatskaya , ຖືກສ້າງຂື້ນຈາກໄມ້ - ນີ້ໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍບັນທຶກການບັນທຶກຈາກ 1541. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງສ້າງໄມ້ບໍ່ໄດ້ດົນນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງຂົວທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.
ສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມຜ່ານໂດຍຜ່ານ Milyacka Ali Aini-beg ແລະ Alia Turalich - ໃນປີ 1565 ຂົວໃຫມ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວນານກວ່າແມ່ນ້ໍາ. ລາວໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວບໍ່ສາມາດຢືນຢູ່ໃນນ້ໍາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ການ້ໍາຖ້ວມ massive ຂອງ 1791 ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດຕ້ອງການວຽກງານການຟື້ນຟູທີ່ສໍາຄັນ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງແມ່ນຂົວລະຕິນ?
ຂົວລະຕິນ, Bosnia ແລະ Herzegovina ແມ່ນຊື່ "ໃນກຽດສັກສີ" ຂອງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນະຄອນທີ່ Catholics ຂອງ Sarajevo ໄດ້ອາໃສຢູ່. ພວກເຂົາໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ລາຕິນ", ແລະອາໃສຂອງຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຂອງກາໂຕລິກໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Latluku.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເດີມທີ່ເປັນຂົວທີ່ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນ Frenkluk chupriya, ນັ້ນແມ່ນຂົວ Frenkluk. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຊື່ທາງການຂອງເຂດກາໂຕລິກແມ່ນ Frenkluk.
ລັດຖະບານໃຫມ່, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປົກຄອງໃນດິນເຫຼົ່ານີ້ໃນປີ 1918, ໄດ້ໃຫ້ຊື່ຂົວໃຫມ່ - ໃນກຽດສັກສີຂອງຜູ້ຂ້າ Franz Ferdinand. ຈົນກ່ວາ 1992, ເຂົາເອີ້ນວ່າຫຼັກ Principles. ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນແມ່ນໃນ 1918 ວ່າ monument ກັບ Ferdinand ແລະ Sofia ໄດ້ຖືກທໍາລາຍ.
ພຽງແຕ່ໃນປີ 1992 ຂົວກໍ່ໄດ້ຮັບຊື່ປະຫວັດສາດຂອງຕົນແລະໃນປັດຈຸບັນມັນຖືກເອີ້ນວ່າລາຕິນ.
ແບບຖາປັດຕະຍະ
ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂຄງສ້າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເອກະລັກ, ແມ່ນຂຸມໃນການສະຫນັບສະຫນູນ, ເຮັດໃຫ້ຂົວພິເສດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຢ່າງ, ພວກເຂົາອາດຈະເຮັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງໂຄງສ້າງ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ໃນຮູບລັກສະນະຂອງມັນມັນໄດ້ເຕືອນຫນຶ່ງພຽງເລັກນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງຂົວໃນ Sarajevo - ນີ້ແມ່ນ Sheher-czechin. ໂຄງສ້າງທັງສອງມີສາມສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍແລະສີ່ arches.
ການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແລະການປິດກັ້ນທີຫ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນຈິງທີ່ວ່າຂົວໄດ້ສູນເສຍຄວາມສົມດູນຂອງມັນ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະງາມພາຍນອກ.
ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບນ້ໍາ, ຫີນປູນຖືກນໍາໃຊ້, ແລະພາກສ່ວນອື່ນທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່.
ພິພິທະພັນຂອງຂົວລາຕິນ
ເຫດການທີ່ໂສກເສົ້າຂອງປີ 1914 ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດປ່ຽນແປງໃນປະວັດສາດໂລກ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຄິດວ່າໂລກຈະພັດທະນາ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະກັບຄອບຄົວຂອງອາໂລຣິກຮັງກາຣີ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະເພດເອີຣົບທີ່ທັນສະໄຫມ.
ພິຈາລະນານີ້, ພິພິທະພັນຂອງຂົວລະຕິນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນ Sarajevo, ເຊິ່ງລາຍລະອຽດປະຫວັດສາດຂອງສະຖານທີ່ນີ້.
ນອກຈາກນັ້ນໃນງານວາງສະແດງແມ່ນປອມຫຼາຍ, ຫນຶ່ງຫຼືວິທີຫນຶ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົວ, ແລະຄົ້ນພົບໂບຮານຄະດີ, ຖືກຈັບຕາມຜົນຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວແລະການຂຸດຄົ້ນຢູ່ໃກ້ໂຄງສ້າງ.
ບ່ອນໃດແລະວິທີທີ່ຈະມາຮອດ?
ຊອກຫາໃນ Sarajevo Latin Bridge - ບໍ່ເປັນບັນຫາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນຕົວຈິງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງ Bosnia ແລະ Herzegovina ໄດ້.
ແຕ່ໃນ Sarajevo, ລັດເຊຍບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໄປ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ມີບໍລິການທາງອາກາດໂດຍກົງກັບບອດເນຍແລະເຮີເຊໂກວີນາ. ຈະຕ້ອງບິນດ້ວຍການໂອນຕົວເຊັ່ນໃນ Istanbul, Vienna ຫຼືເມືອງອື່ນໆ, ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງທີ່ເລືອກ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ໃນ Sarajevo ບິນບິນ charter, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນລະດູການວັນພັກ. ແລະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນຍົນແມ່ນບໍ່ງ່າຍດາຍ, ຍົກເວັ້ນວ່າທ່ານຊື້ຕົ໋ວລ່ວງຫນ້າຈາກອົງການການເດີນທາງ.
| | | |
